说起斯柯达这个品牌，有些人可能不太熟悉。上汽大众斯柯达是一个来自捷克的百年汽车品牌。但自从被德国的大众汽车收购以来，就基本上变成了大众的贴牌车企！除了在车型的命名上，仍然保留着斯柯达原先的方式之外，基本上，斯柯达汽车和大众汽车没有本质的不同！斯柯达昕锐你可以把它看作是上汽大众桑塔纳或者是一汽大众捷达的换标车型，它采用的也都是一样的pq25平台，外形尺寸也基本上和桑塔纳捷达相同。

论做工、品质，它其实一样都不输大众汽车，斯柯达原本属于一个独立的品牌，是世界上历史最悠久的四大汽车品牌之一，二战时还做过一段军工产品，也算是百年车企了。要说车不好吧，德国却是斯柯达出口最多的国家，占据德国进口汽车品牌的第二名，在大众的老本营都卖的如此好，可以看出斯柯达确实是有真本事的。

从外观设计方面看中规中矩，斯柯达昕锐前脸采用的倒梯形直瀑式中网设计，加上周围镀铬饰条的点缀，拥有很高的辨识度，这也是斯柯达的家族式设计风格。斯柯达昕锐的车长要比捷达更长一点，但高度稍低一点。车身线条简洁明朗，看起来非常秀气。昕锐外形属于长久耐看型，虽然没有大众的外观猛一看那么惊艳，但时间长了你会发现它越看越顺眼。

内饰方面只能说一般般，看了国产同价位的汽车你会感觉是两个时代的作品。昕锐的内饰只能用非常朴素来形容，和大众的内饰除了车标不同几乎是一个模子里刻出来的。但斯柯达的做工还是很精细的，像斯柯达昕锐的内饰做工可以算同级别合资车中上游了。

从动力方面看， 斯柯达昕锐2019款搭载了1.5升110马力自然吸气发动机，最大功率81kW，最大扭矩150N.m。此外老款车型有搭载1.4升90马力自然吸气发动机，最大功率66kW，最大扭矩132N.m和1.6升110马力自然吸气的4缸发动机，最大功率81kW，最大扭矩155N.m。这样的动力参数并不比捷达差，反倒还稍微好一点，加上其更优惠的价格无疑是比捷达的性价比更高。但国人好像只认大众车标，就因为不是大众车标，死活就是卖不过捷达，北京等地区在裸车价不足5万的情况下依然是销量不容乐观。